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1.2 从科技框架看华为的业务我们的全球科技框架模型分为两大象限：一是生产关系：互联网的本质是3 张网，2C+2B+2T，他们代表着三种完全不同的生产关系；二是生产力：算法+算力+网络为代表的基础设施则是互联网工业的生产力。正是由于基础设施与三张网的交叉互联，形成了当前的互联网时代。我们认为华为作为冉冉升起的科技巨头，其无边界扩张的业务架构同样符合上述打通硬件与软件产业链的底层模型。

在这11项议案中，《关于公司长期现金激励计划的议案》出现了较多反对票和弃权票，投反对票的中小股东持股数为1050.32万股，占出席会议有效表决权股份总数的3.51599%；弃权的有307.23万股，占出席会议有效表决权股份总数的1.02847%。在《关于2018年度利润分配预案的议案》议案中，投反对票的中小股东持股数量也有106900股，这都与其他议案中小股东“100股反对票”数量形成鲜明对比。

“业务结构是主要原因”，张明明进一步分析称，从本质来看，车险是标准化、刚需的产品，技术要求较低，销售门槛低，导致大量主体涌入，竞争激烈。而在当前，车险业务严格“报行合一”政策，“理论上同一家保险公司，在同一地区所有销售渠道的最高费用是一致的，通过中介渠道代理销售并不具有优势”，这也导致不少险企选择自营车险业务。

一位保险业内人士对记者表示，“在各地陆续封城、全国百姓持续居家隔离、企业线下遇冷情况下，保险企业想要打赢这场‘战疫’，就要摸清形势，精准预测，迅速反应，利用互联网的‘足不出户’的优势，争取冲击线上。”响应延保新冠肺炎肆虐，不少行业都面临前所未有的挑战。保险业近期无法正常线下展业，影响已是颇大。面对此次文件要求延保、缴费延期的精神，保险公司如何反应？

“在保险中介行业，大部分公司仍处于微利甚至是亏损，尤其是以车险代理销售业务为主的公司，出现营收下降的现象，是行业现状”，保险业内人士张明明以行业观察者的身份向蓝鲸保险分析指出。车险中介公司的下一站：优胜劣汰还是加快转型纵观车险市场，除了中小财险公司亏损常态化，“哀嚎”声遍野外，保险中介公司亦受到不小冲击，而监管政策的效果并非是暂时性，而是将持续对保险中介公司的营收、净利润情况产生影响。

欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/熊出墨请注意来源：熊出墨请注意（ID:xiongxiongbiji）大洋彼岸的科技圈春晚，iPhone 11把三星S10、华为P30以及谷歌Pixel3按在地上摩擦；而两周之后，余承东拿出华为Mate30来了一记反杀。